Sve više i više automobila dobiva ugrađenu podršku Android Auto je aplikacija za emitiranje navigacije i multimedije s telefona na zaslon multimedijskog sustava automobila. I ja sam dobio takav "bonus" nakon prelaska na novi auto. Detaljno sam podijelio iskustvo stečeno u više od šest mjeseci ovdje. Ukratko: specifična stvar, ali od nje ima koristi, a ako ste je već jednom probali, najvjerojatnije ćete je koristiti svaki dan.
Android Auto može koristiti i žičanu vezu pametnog telefona s automobilom putem USB-a i bežičnu vezu putem Wi-Fi-ja. Žičani - osnovni, dostupan u svim strojevima, uključujući proračunske (pod uvjetom da uopće podržavaju protokol). Wireless je "elitna" opcija, dostupna samo u nekim predstavnicima premium klase. Ali znamo kako je uređen svijet autoelektronike, pa odmah postavljamo pitanje - je li moguće kupiti malu "lutalicu" koja bi svakom automobilu pružila podršku za bežičnu vezu? Takvih stvari ima za sve, a kako bi Android Automobil?
Također zanimljivo:
- Oružje ukrajinske pobjede: MRAP International MaxxPro tvrtke Navistar Defense
- Oružje ukrajinske pobjede: Black Hornet – dronovi manji od pametnog telefona
Čudno, donedavno, adapteri koji se spajaju na USB i omogućuju bežičnu vezu s Android Auto, bili su rijetki. Uobičajeni kineski uređaji nisu postojali. Jedan od pionira u razvoju ovakvih uređaja bila je ukrajinska tvrtka Carsifi koja je svoj razvoj ponudila na Kickstarteru i Indiegogou i bez problema skupila više od 1,6 milijuna dolara sredstava – deset puta više od očekivanog. Prvo na masovno tržište imao vremena Motorola, čiji je adapter MA1 rasprodan u nekoliko dana, nakon čega su špekulanti svoj "ulov" preprodali po dvostruko većoj cijeni. Sve je to pokazalo da je potražnja za takvim adapterima ogromna.
Utoliko je zanimljivije bilo testirati Carsifi uređaj kada se takva prilika napokon ukazala.
Raspakiranje Carsifi
Adapter dolazi u urednoj kvadratnoj kutiji od dvostrukog kartona, zbog čega su mu stijenke prilično debele i vrlo čvrste - to je veliki plus za online prodaju, jer je ovo pakiranje vrlo teško oštetiti tijekom slanja.
Unutra - plastična kutija sa samim uređajem i kutija od običnog kartona sa dodacima - dva dijela spojnog kabela, za USB-A i USB-C konektore (ne znam koji strojevi imaju ovakve utičnice , ali ok, radit će) , kao i komad dvostrane trake za fiksiranje adaptera u kabini da ne zvecka u vožnji. Lijepo je što u kompletu nema komadića papira, a primitivna (za takav uređaj - što je potrebno) uputa ispisana je na stražnjoj strani omota. Općenito, oprema zaslužuje najvišu ocjenu - optimalna, promišljena, ekološka.
Sam uređaj, sukladno namjeni, izuzetno je jednostavan. Ovo je mala pravokutna kutija izrađena od plastike u crnoj mat završnici. Ima samo jedan USB-C konektor za spajanje na auto, "čarobnu" tipku i LED indikator. To je sve i ništa više ne treba.
Povežite i konfigurirajte Carsifi
Prema uputama, priprema adaptera za prvo spajanje Android Auto bi se trebao sastojati od samo dva koraka - spojiti uređaj s automobilom pomoću USB kabela (ovdje vrijedi dodati - i pokrenuti/upaliti sam automobil kako bi se napajao adapter), te upariti pametni telefon s adapterom putem Izbornik za upravljanje Bluetooth uređajem na pametnom telefonu. Možda to tako funkcionira, barem u nekim slučajevima, ali postoje nijanse.
Prvo, sam proizvođač savjetuje da instalirate aplikaciju Carsifi na telefon prije povezivanja, što vam omogućuje konfiguriranje adaptera.
Također ima mogućnost spajanja novog uređaja. Imajući puno iskustva s takvim aplikacijama, koje same spajaju gadgete s telefonom, učinio sam isto i ... dobio sam hrpu grešaka pri povezivanju. Morao sam slijediti upute za uspostavljanje veze preko postavki telefona, a zatim ga ponovno pokrenuti - tada su greške nestale, iako veza nikad nije funkcionirala. Za to je bilo potrebno omogućiti podršku za bežično povezivanje sa Android Auto u postavkama pametnog telefona (odjeljak Android Auto) - nakon toga je sve radilo kako treba. Proizvođač bi trebao uključiti ovu točku u upute.
Pročitajte također:
- Pregled Huawei nova Y70 je pristojan proračunski pametni telefon sa 6000 mAh
- Usporedba Moto G52 i Moto G62 5G: tako slični, a tako različiti
Aplikacija vam omogućuje ažuriranje firmvera adaptera - u mom slučaju, odmah je ponudio ažuriranje s verzije 1.8 na 1.9, što sam rado učinio. Osim toga, može se koristiti za izvođenje drugih postavki. Možete kontrolirati frekvencijski raspon Wi-Fi-ja - ograničiti ga samo na pojas od 2,4 GHz, kao i odabrati kanal - u većini slučajeva to je beskorisno, može biti uzrokovano samo nekim lokalnim problemima s radio-elektroničkom kompatibilnošću. Možete podesiti rezoluciju ekrana, mada ni to meni nije trebalo, sa Default sve radi, i super je.
Koristan dio postavki - funkcije automatskog povezivanja. Možete postaviti automatsko pokretanje Android Automatski prilikom pokretanja automobila - tada ne morate svaki put gurati u opciju Android Automatski na ekranu automobila da ga pokrene, jer će multimedijski sustav odmah uspostaviti vezu i početi, između ostalog, prikazivati kartu i puštati glazbu. Također možete odabrati pokretanje i zaustavljanje Android Automatski na temelju prisutnosti ili odsutnosti Bluetooth mreže automobila. Čemu služi? Prema zadanim postavkama, kada isključite motor (ili isključite automobil u slučaju PHEV ili "elektrike"), napajanje se ne uklanja iz multimedijskog sustava, a Android Auto nastavlja s radom nakon kratke stanke. To se radi tako da vozač, sjedeći u ugašenom automobilu, nastavi slušati glazbu. U mom slučaju jest, multimedija se isključuje samo kada povučem ručicu koja otvara vozačeva vrata. Ako je neprikladno i želite ga isključiti Android Auto istovremeno s automobilom, možete koristiti navedenu opciju. Tada Carsifi prati prisutnost Bluetooth pristupne točke samog automobila (u mom slučaju zove se Chevrolet MyLink), a kada je prestane vidjeti (i nestane kada se auto ugasi) - prekida vezu, čak i kada napajanje na USB sabirnici ostaje.
Svakodnevni rad Carsifi
Trebao bi postojati najkraći dio za gledanje na svijetu, jer tijekom svakodnevnog korištenja ne morate ništa raditi s uređajem - samo leži, a vi sjednete u auto i uživate u svom poslu Android Automatski kao što je opisano ovdje, ali ne vadeći telefon iz džepa. Međutim, želim podijeliti nekoliko zapažanja.
Standardno se sve događa kako sam upravo opisao - sjednem za volan, Android Automatski se uključuje bez ikakvih dodatnih pokreta s moje strane, i to je prokleto zgodno. Glazba mi često svira u trenutku kada ulazim u auto, jer USB napajanje dolazi čim otključam centralno zaključavanje (nije ni potrebno paliti sam auto), i dok bacam aktovku na stražnje sjedalo, izvučem i objesim punjač na stanicu "pištolj" i zatvorim otvor porta, svi uređaji će se već pokrenuti i pronaći jedni druge. Pritiskam tipku Start i odmah vidim Google kartu na ekranu. No, ne događa se to uvijek brzo, jer multimedijski sustav automobila često zapne pri učitavanju i ponekad morate čekati desetak sekundi.
Na poslu Android Auto s običnom žičnom vezom i s vezom preko Carsifija radi potpuno isto, skup funkcija i brzina rada se ne razlikuju.
Android Auto je sam po sebi dosta bugav, a s bežičnom vezom ovi kvarovi ne nestaju nigdje. Najtipičniji od njih je "visenje" audio streama kada YouTube Glazba se formalno reproducira, vrijeme reprodukcije zapisa teče, ali se ne čuje nikakav zvuk - to je i ovdje slučaj. Čini se da se radi o strojnom problemu, ponovno spajanje pametnog telefona pritiskom na "čarobnu tipku" tu ne pomaže.
Sam Carsifi dodaje samo jedan problem - proizvoljno ponovno pokretanje. To se događa u prosjeku jednom na sat, tijekom povezivanja Android Automatski se, naravno, prekida i nastavlja nakon nekoliko sekundi kada se adapter pokrene i poveže s telefonom. U usporedbi s ostalom umjetnošću protokola, to ne smeta previše, iako bi bilo dobro da je proizvođač riješio taj problem.
Općenito, prednosti i nedostaci bežične veze Android Auto je zrcalna slika prednosti i nedostataka žične veze. S USB vezom morate se mučiti pri povezivanju, ali se pametni telefon puni cijelo vrijeme rada. Ovdje, naprotiv, sve radi bez ikakvih suvišnih pomaka, ali se mobitel do kraja brzo prazni, a uz to se i neugodno zagrijava zbog konstantnog rada radijskog sučelja. U mom slučaju, kada put od kuće do posla traje sat vremena, to je vrlo važno - u slučaju žične veze dolazim u ured s potpuno napunjenim telefonom, a s Carsifijem - s napola ispražnjenim, i nakon par sati mora se napuniti.
Još jedna nijansa povezana je s činjenicom da Android Auto nije naklonjen glasovnim pozivima putem glasnika. Ako primite dolazni poziv putem Vibera, Telegram, WhatsApp ili Signal, ne možete ga primiti pomoću zaslona osjetljivog na dodir u automobilu ili gumba na upravljaču - morate podići telefon i prijeći ili pritisnuti gumb na njegovu zaslonu. Ako koristite USB vezu, onda to nije teško - telefon leži na istaknutom mjestu, pričvršćen kabelom. Ako je veza bežična, tada je pametni telefon uglavnom skriven u dubini džepa ili torbe, te ga nije ugodna i sigurna stvar uzeti na put.
Visnovki
Sam Carsifi je dobar i koristan gadget, radi ono što se od njega očekuje i radi to dobro. Kad bi proizvođač pojednostavio i dotjerao postupak povezivanja, riješio se greške pri ponovnom pokretanju i naučio uređaj da ponovno inicijalizira vezu koristeći postojeći gumb (sve njegove druge funkcije, vjerujem, nisu potrebne), bio bi idealan za svoje zadatke.
Glavna dilema pri kupnji Carsifi je konceptualna: što vam je važnije - riješiti se nepotrebne frke oko telefona prije puta ili ga puniti tijekom putovanja. Stoga, ako su vaša putovanja uglavnom kratka, a ima ih nekoliko dnevno - savjetujem vam da kupite Carsifi, ako je jedno ili dva, ali duga (40 minuta ili više) - nije činjenica da će vam se to svidjeti. telefon se grije i stalno traži hranu.
Odlučio sam kupiti ovaj adapter za sebe. Radnim danom, kad odem sat vremena na posao i još sat vremena kući, on samo leži u autu. Priključujem ga vikendom, a kad idem na kratka putovanja od jedne trgovine do druge, štedi me dodatnog posla stalnog spajanja i isključivanja telefona.
Gdje kupiti
Također zanimljivo:
Ako želite pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih okupatora, najbolji način da to učinite je da donirate Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili putem službene stranice NBU.
"Najtipičniji od njih je "visenje" audio streama kada YouTube Glazba se formalno reproducira, vrijeme reprodukcije pjesme teče, ali se zvuk ne čuje - to je i ovdje slučaj."
Nemam ga, tako da je stvarno problem s autom, najvjerojatnije.