Što Pepsi i borbeni zrakoplov američke vojske imaju zajedničko, pitate se? Matematička pogreška od gotovo 7 milijuna. Zaintrigirani?
Je li vam sedam milijuna puno? Pa, to vjerojatno ovisi o tome što vam znače. Ali možete pretpostaviti da kada je riječ o brojevima u ovom formatu, govorimo o nečemu nedostižnom prosječnom čitatelju. Ispada da milijuni nisu uvijek problem, u što se uvjerio Amerikanac koji je devedesetih pokušao dobiti spor protiv PepsiCo. Meta je bio... lovac američke vojske AV-1990 Harrier II. Da, to je borbeni avion američke vojske. Ni više ni manje. Pokušajmo sve razumjeti.
Pročitajte također: Izraelski sustav protiv dronova Smartshooter: Što je to i kako radi?
Pepsi i AV-8 Harrier II
Sve je počelo s reklamom iz 1996. godine u kojoj je Pepsi-Cola, u to vrijeme jedna od najvećih američkih kompanija za grickalice i gazirana pića, promovirala svoj novi program vjernosti u Sjedinjenim Državama. Pravila akcije "Pepsi stvari" bila su jednostavna - za kupnju posebno označenih limenki Pepsija dobivali su se bodovi koji su se mogli zamijeniti za majice, kape, torbe, jakne i druge artikle s logom popularnog proizvoda. Budući da je brend bio vrlo popularan, a marketinška kampanja imala za cilj pokazati koliko je Pepsi "cool i mlad" (tada se pojavila poznata rečenica o tzv. "Pepsi generaciji"), promocija je bila jako popularna. Ali to marketinškim stručnjacima nije bilo dovoljno.
Spomenuta reklama trajala je samo 40 sekundi i završavala porukom da ćete sa sedam milijuna bodova dobiti… mlazni lovac AV-8 Harrier II. Riječ je o lovcu najnovije generacije.
O ovom borcu ću govoriti detaljnije u nastavku, ali ukratko, to je bio najcool borac u to vrijeme. Bio je gotovo fantastičan jer je njegova najkarakterističnija karakteristika bila sposobnost izvođenja kratkih i okomitih polijetanja i slijetanja (V/STOL), iako se tijekom tih operacija mogao ponašati kao običan zrakoplov.
Ovaj aspekt, odnosno mogućnost slijetanja i polijetanja bez korištenja posebno određene piste, korišten je u oglašavanju. U videu se ispred školske zgrade pojavljuje lovac AV-8 Harrier II koji oduševljava sve učenike, a glavni lik videa zahvaljujući avionu Pepsi-Cola postaje najpopularniji tinejdžer u kvartu. "To je bolje od autobusa, zar ne?" dodaje glumac oglasa.
Naravno, scena slijetanja mlažnjaka AV-8 Harrier II računalno je generirana, no natpis da se za sedam milijuna Pepsi bodova može dobiti pravi borbeni zrakoplov izazvao je veliku buru među Amerikancima.
Reklama za Pepsi privukla je pozornost i Johna Leonarda, tada 21-godišnjeg studenta poslovnog koledža, kojeg je zanimala samo jedna nagrada. Rekao je sam sebi: "Kad se Harrier može tako penjati, zašto ne bih ciljao malo više od pločica?" Počeo je skupljati Pepsi bodove iz dana u dan, ali je kasnije odlučio učiniti nešto drugačije. Vratit ćemo se na samu priču. I prvo da vas podsjetim što je lovac AV-8 Harrier II, koji je postao jedan od glavnih likova ove priče.
Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: Protuavionsko oružje štiti naše nebo
Fantastični McDonnell-Douglas AV-8 Harrier II
Godine 1980. tvrtka McDonnell Douglas započela je istraživanje na projektu nove modifikacije britanskog zrakoplova za vertikalno polijetanje i slijetanje Harrier, koji je u američkoj mornarici dobio naziv AV-8B Harrier II. Modifikacija je označena kao AV-8B+. Ovaj zrakoplov trebao se koristiti kako s velikih ratnih brodova, tako i s brodova manjeg deplasmana, pa sve do kontejnerskih brodova. Prije svega, planirano je instalirati radar za kontrolu naoružanja na AV-8B+ i osigurati korištenje protubrodskih navođenih projektila Sea Eagle i Harpoon, krstarećih projektila Tomahawk, protupodmorničkih bombi, kao i novog AIM-120. vođeni projektil zrak-zrak.
Kako bi se nadoknadila povećana težina pri polijetanju, zrakoplov je trebao biti opremljen Peg turboventilatorskim motoromasus 11F-35 s potiskom od 10 kgf. Međutim, ne dobivši službenu podršku, tvrtka McDonnell Douglas je nakon nekog vremena obustavila rad na ovom projektu.
Paralelno s tim projektom, McDonnell Douglas je u jesen 1984. započeo razvoj VTOL (kratko okomito uzlijetanje i slijetanje) varijante za korištenje kao noćni jurišnik u sklopu projekta Chip Knight. Glavna razlika ove opcije je korištenje sustava toplinskog pregleda u prednjoj hemisferi, dodatnog zaslona u boji na kontrolnoj ploči i zaštitnih naočala za noćno gledanje postavljenih na kacigu. Prvi let noćnog jurišnog zrakoplova AV-8B Night Attack dogodio se 26. lipnja 1987., au ljeto 1988. primljen je na raspolaganje. Izvorno je dolazio s Peg turboventilatorskim motoromasus 11-21, a krajem 1989. zrakoplov je dobio snažniji motor Pegasus 11-61 (potisak pri polijetanju 11100 kgf). Međutim, nisu sve predložene varijante zrakoplova AV-8B implementirane odjednom.
U međuvremenu, u veljači 1992., Italija, Španjolska i Sjedinjene Države potpisale su službeni sporazum o razvoju AV-8BHarrier II+, pomorskog udarnog lovca koji je varijanta zrakoplova AV-8B opremljenog Hughes AN/APG-65 tražilicom radar.
Zahtjev za AV-8B Harrier II+ došao je od španjolske mornarice, koja je u ožujku 1983. zatražila 12 borbenih vozila s oznakom EAV-8B. Talijanska mornarica naručila je 1989 zrakoplova TAV-2B u svibnju 8. za obuku pilota za 16 letova AV-8B Harrier II+, koji su trebali biti izvedeni s nosača zrakoplova Giuseppe Garibaldi. Kada su TAV-1991B primljeni u rujnu 8., talijanska mornarica je objavila svoju namjeru da poveća svoju flotu jednosjeda AV-8B Harrier II+ na 24 zrakoplova.
Američki marinski korpus također je trebao AV-8B Harrier II+ - dobio je i nove zrakoplove i nadograđene stare strojeve koji su već bili u službi. AV-8B Harrier II+ je radarski opremljena noćna i dnevna jurišna letjelica koja se također može koristiti za protubrodske napade korištenjem projektila Sea Eagle i Harpoon. Zrakoplov je opremljen motorom F402-RR-408 s potiskom od 10 kgf, povećanim priljevima na prednjem rubu korijena krila (LERX) i poboljšanim mogućnostima za korištenje raketa zrak-zrak srednjeg dometa Sparrow i AMRAAM.
Oprema koja vam omogućuje izvođenje noćnih misija također je prošla modernizaciju - infracrveni senzori (Forward Looking Infra-red (FLIR), uređaji za noćno gledanje, uključujući posebne naočale za noćno gledanje (NVG) i posebna kabinska oprema prema NVG standardu. Kabina oprema je izrađena po standardu HOTAS (Hands On Throttle And Stick) Volio bih da naše ratno zrakoplovstvo ima ovako fantastičan lovac!
Pročitajte također: "Neptuni" pogodili krstaricu "Moskva": Sve o ovim protubrodskim krstarećim projektilima
Trik s pronalaženjem investitora
No, vratimo se našem događaju iz 1996. godine. Pepsi-Coli se sedam milijuna činilo toliko apstraktnim i nerealnim brojem bodova da kompanija nije mislila da će itko moći kupiti toliko limenki ovog pića. Pa, pokazalo se da u pravilima promocije postoji odredba prema kojoj možete imati samo dio Pepsi bodova potrebnih za dobivanje nagrade, a iznos koji nije dovoljan za dobivanje npr. bejzbol kapu ili jaknu, može se nadopuniti pravim novcem. Slično funkcionira iu modernim programima vjernosti, a ovo se rješenje jako sviđa mnogim kupcima trgovačkih lanaca ili benzinskih postaja. To je sitnim slovima napisano u uvjetima promocije koje je vidio 21-godišnji John Leonard.
Odlučio je iskoristiti rupu u propisima i otkupiti Pepsi bodove koji nedostaju po 10 centi po komadu, s tim bi rasporedom cijena borbenog zrakoplova bila oko 700 dolara (trenutačno 000 milijuna dolara). S obzirom na to da je uobičajena cijena borbenog jurišnog zrakoplova AV-1,13 Harrier II u to vrijeme bila 8 milijuna dolara, lukavi američki student imao bi priliku od korporacije zaraditi mnogo novca. Ako, naravno, nađe kupca na slobodnom tržištu vojnih lovaca.
Nije teško pogoditi da siromašni student nije imao 700 tisuća dolara, pa je ponudio nekoliko ljudi da financiraju cijeli projekt u zamjenu za mnogo više novca koji se može dobiti od Pepsi-Cole.
Na kraju je 21-godišnjak uspio uvjeriti pet investitora da se pridruže njegovom planu. Dali su mu potrebna sredstva. John Leonard je u sjedište tvrtke poslao 15 bodova koje je sam zaradio kupnjom Pepsi limenki, uključujući ček na gotovo 700 dolara, što je zadovoljilo uvjete pravila natjecanja. Unatoč činjenici da je Leonard sve učinio kako treba, avion nikada nije sletio na njegov travnjak ispred kuće, o čemu je naš junak sanjao.
Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: protuzračni raketni kompleks Aspid
Sudska bitka za borbeni avion
Iako je u oglasu jasno stajalo da ćete sa sedam milijuna bodova dobiti vlastiti vojni mlažnjak AV-8 Harrier II, Pepsi-Cola je odstupila od svoje obveze. Leonard je bio spreman na to, pa je tužio korporaciju. Pepsi-Cola je bila uvjerena u pobjedu na sudu. Kao što je John Harris, PR menadžer tvrtke u to vrijeme, komentirao: “Deseci milijuna Amerikanaca i ljudi diljem svijeta vidjeli su oglas, shvatili šalu i nasmijali se. Tek je gospodin Leonard nakon odgledanog videa angažirao poslovne konzultante i odvjetnike te se odlučio na tužbu".
Činjenica da je glavna nagrada - borbeni zrakoplov - bila šala bila je glavna linija obrane Pepsi-Cole. Tako je mislio i sudac Kimba Wood koji se bavio ovim slučajem (kasnije je Leonardova tužba nazvana "slučaj Pepsi Point"). Istaknuto je da čak i da je oglas ponuda, teško je zamisliti situaciju u kojoj bi "razumna osoba" povjerovala da neka korporacija može pokloniti vojni borbeni zrakoplov veći od 23 milijuna dolara za malu svotu. Ipak, u Pepsi-Coli su doneseni zaključci. Ali u početku se Pepsi obratio sudu da Leonardovu tužbu proglasi neutemeljenom. To je potaknulo Leonarda da podnese protutužbu, tražeći avion. U isto vrijeme, tvrtka je ažurirala svoje oglašavanje, sada povećavajući broj bodova potrebnih za dobivanje aviona sa 7 milijuna na 700 milijuna.
Na kraju je Leonardova tužba završila tako što je sud donio skraćenu presudu u korist Pepsija. U obrazloženju presude stoji: „Nezreli mladići prikazani u oglasu nisu vjerojatni kandidati za pilote. Teško mu je povjeriti ključeve očevog auta, a kamoli borbeni avion američkih marinaca kao nagradu.
S obzirom na dobro dokumentiranu ulogu AV-8 Harrier II u napadu i uništavanju površinskih i zračnih ciljeva, provođenju izviđanja i borbi protiv drugih zrakoplova, prikaz borbenog zrakoplova kao školskog prijevoza očito nije ozbiljan. Čak i pod pretpostavkom da bi, kako tvrdi tužitelj, zrakoplov mogao biti kupljen “u obliku koji isključuje njegov potencijal za vojnu upotrebu".
Ali povijest je dokazala da ponekad ni korporacije ne drže svoju riječ. Jednostavno rečeno, lažu. Trebate li vjerovati njihovom oglašavanju?
Pročitajte također: Bayraktar TB2 UAV recenzija: Kakva je ovo zvijer?
"Pepsi, gdje je moj avion?" Netflix snima dokumentarni mini-film o Davidu i Golijatu
Sud je odlučio da se oglas ne može smatrati pravom ponudom, jer nije postojao obvezujući ugovor između Leonarda i Pepsi-Cole. Međutim, smatralo se da, iako je oglas možda bio obmanjujući, u konačnici nije došlo do prijevare jer korporacija nije unovčila gore navedeni ček.
Kompanija je nastavila s emitiranjem svojih reklama, no ovoga puta u sceni slijetanja lovca ispred školske zgrade pojavilo se 700 milijuna Pepsi bodova i natpis "Šala".
Slučaj Pepsi bodova savršeno ilustrira koliko je ponekad teško zamisliti velike brojke i njihovu stvarnu težinu. Iznosi mnogih transakcija o kojima čujemo u svijetu tehnologije (kao što je kupnja Twitter Elon Musk za 44 milijarde američkih dolara), prosječnom čovjeku djeluju virtualno i toliko daleko od stvarnosti da ih je teško shvatiti ozbiljno. Jer znate, kakav bi to "pametan" kupio društvenu mrežu za iznos za koji možete kupiti 880 stanova u mom rodnom Harkovu.
Iako svojedobno 21-godišnji John Leonard nije uspio pobijediti korporaciju, mnogi su se komentatori slučaja složili s njim. Netflix je odlučio suđenje predstaviti široj publici tako što je napravio dokumentarni mini-film o njemu. Serija s tužiteljem, predstavnicima Pepsi-Cole koji su zastupali korporaciju u 26 godina staroj parnici i odvjetnicima koji su sudjelovali u suđenju pojavit će se na platformi 17. studenog. Bit će zanimljivo!
Pročitajte također:
- Usporedba F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon: prednosti i mane lovaca
- Tihi ubojice modernog ratovanja: Najopasnije vojne bespilotne letjelice
- Oružje ukrajinske pobjede: turski MRAP Kirpi
Ako želite pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih okupatora, najbolji način da to učinite je da donirate Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili putem službene stranice NBU.