Root NationČlanciVojna opremaUsporedba F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon: prednosti i mane lovaca

Usporedba F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon: prednosti i mane lovaca

-

Možda vrlo brzo i naše Oružane snage dobit će američke zrakoplove F-15 Eagle ili F-16 Fighting Falcon. Ovaj članak će biti o njima.

U ljeto su američki kongresmeni predstavili prijedlog zakona o početku obuke ukrajinskih pilota. To će omogućiti Sjedinjenim Državama da započnu obuku ukrajinskih pilota i članova posade na F-15, F-16 i drugim zrakoplovima. Nedavno je procurila vijest da će naša vojska uskoro započeti ovu obuku kako bi u budućnosti dobila jednu od varijanti ovih letjelica. Stoga smo odlučili o njima detaljnije govoriti.

F-15 protiv F-16

Općenito, uspoređivati ​​dva lovca američkog ratnog zrakoplovstva nije lak zadatak. Ali postavio sam si cilj saznati kakve mogućnosti ima svaki od ova dva zrakoplova i kakvu će korist donijeti Oružanim snagama u borbi protiv neprijatelja. Dakle, prvo, upoznajmo naše heroje detaljnije.

Pročitajte također: "Neptuni" pogodili krstaricu "Moskva": Sve o ovim protubrodskim krstarećim projektilima

F-15 Eagle

F-15 Eagle je taktički lovac za sve vremenske uvjete, vrlo upravljiv, borbeni zrakoplov četvrte generacije sposoban Zračnim snagama osigurati zračnu nadmoć.

F-15 protiv F-16

Zračna nadmoć Eaglea postiže se kombinacijom visoke manevarske sposobnosti i ubrzanja, dometa, naoružanja i avionike. Može probiti neprijateljsku obranu i nametnuti borbu gotovo svakom modernom neprijateljskom zrakoplovu. F-15 Eagle ima elektroničke sustave i oružje za otkrivanje, traženje, praćenje i napad na neprijateljske zrakoplove dok djeluje u prijateljskom i neprijateljskom zračnom prostoru. Eagle može biti naoružan projektilima AIM-7F/M Sparrow ili modernim projektilima zrak-zrak srednjeg dometa AIM-120 ispod trupa, AIM-9L/M Sidewinder ili AIM-120 na dva pilona ispod krila, tu je također i šestocijevni top 20 -mm M61 Vulcan u korijenu desnog krila. Oružje i sustavi kontrole leta dizajnirani su kako bi jednom čovjeku omogućili sigurno i učinkovito vođenje zračne borbe.

Usporedba F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon: prednosti i mane lovaca

Visoka sposobnost manevriranja, brzina penjanja i ubrzanje F-15 Eaglea postižu se zahvaljujući učinkovitom omjeru potiska i težine motora i malom opterećenju krila. Nisko opterećenje krila (omjer težine zrakoplova i njegove površine krila) vitalan je čimbenik manevarskih sposobnosti i, u kombinaciji s velikim sposobnostima motora, omogućuje zrakoplovu glatko okretanje bez gubitka brzine. Kao rezultat toga, F-15 Eagle jedan je od najučinkovitijih (i najboljih) borbenih zrakoplova ikada napravljenih.

- Oglašavanje -

F-15 protiv F-16

Iznimno visoku učinkovitost F-15 Eagle potvrđuje i činjenica da je u cijelom razdoblju borbene uporabe ostvario 108 pobjeda i nijedan gubitak u zraku. "Orao" koriste zračne snage SAD-a, Izraela, Japana i Saudijske Arabije. Sada ga je djelomično zamijenio F-22 Raptor, ali će američko ratno zrakoplovstvo do 178. imati najmanje 2025 borbeno spremnih Eaglesa. Cijena jednog F-15C je otprilike 29,9 milijuna dolara.

F-15 protiv F-16

Treba spomenuti i nedavno razvijen i predstavljen F-15EX, čija je svrha zamijeniti stari F15 Eagle C moderniziranom verzijom, jer SAD više ne proizvodi F-22 Raptor, a najstariji F-15 Eagle C je već izvan upotrebe. Ugovor o kupnji novih F-15 Egle EX već je potpisan, a proizvodnja za američko ratno zrakoplovstvo je započela. Ukrajina bi također mogla tražiti ovaj model u budućnosti, budući da je najnovija modifikacija okupila sve prednosti uspješne jedrilice s najnovijom elektronikom.

Pročitajte također: Sve o haubici M155 777 mm i vođenom projektilu M982 Excalibur

F-16 borbeni sokol

General Dynamics F-16 Fighting Falcon višenamjenski je lovac, borbeni zrakoplov četvrte generacije koji su stvorile Sjedinjene Države i koriste ga deseci zemalja diljem svijeta.

Od samog početka, F-16 Fighting Falcon je dizajniran kao relativno jeftin radni konj koji je mogao obavljati razne vrste misija i održavati ga uz relativno niske troškove. Mnogo je jednostavniji i lakši od svojih prethodnika, a ima učinkovitu aerodinamiku i avioniku (uključujući fly-by-wire elektronički sustav kontrole leta, zbog čega je dobio nadimak "e jet") koji mu pomažu u postizanju izvrsnih performansi.

F-15 protiv F-16

Svestran je i može se koristiti u bilo kojem okruženju, za razliku od drugih lovaca koji su stvoreni za specifične zadaće, poput F-104 Starfightera, koji je bio preskup, i drugih koji su dizajnirani za specijalne operacije na nosačima zrakoplova, poput F -14 Mačak.

F-16 Fighting Falcon mali je i okretni lovac čiji pilot sjedi iznad trupa. To mu daje izvrsnu vidljivost, što je vrlo važno tijekom borbe. F-16 Fighting Falcon također je naoružan snažnim topom M61 Vulcan i može biti opremljen projektilima zrak-zrak. F-16 Fighting Falcon također ima sposobnost napada na ciljeve na zemlji, tako da se može koristiti za podršku kopnenim trupama ako je potrebno. U tu svrhu, F-16 Fighting Falcon može biti opremljen širokim spektrom projektila ili bombi.

F-15 protiv F-16

F-16 Fighting Falcon zadovoljava niz specifikacija DOD-a razvijenih 1974. godine. U fazi projektiranja odabrane su dvije tvrtke: General Dynamics s prototipom YF-16 i Northrop Corporation s prototipom YF-17 Cobra. Odabrani prototip bio je F-16 Fighting Falcon tvrtke General Dynamics, koji je dobio visoke ocjene komisije, a bio je jeftiniji i lakši za održavanje. Američka mornarica odabrala je koristiti dizajn YF-17 za borbene bombardere F/A-18 s nosača i, u novije vrijeme, F/A-18E/F Super Hornet, zbog očite pouzdanosti blizanaca zrakoplova. dizajn motora, koji je od vitalnog značaja za pomorske snage i specijalne operacije.

F-15 protiv F-16

Zračne snage SAD-a povukle su varijante F-16 Fighting Falcon A/B, trenutno su u službi samo varijante F-16 C/D. Trenutno zrakoplove serije F-16 Fighting Falcon C/D aktivno koriste vojni piloti američkih zračnih snaga.

U teoriji, nove se narudžbe još uvijek mogu ispuniti, ali u praksi postoji mali interes za izgradnju dodatnih zrakoplova zbog velikog broja F-16 Fighting Falcona koji se drže u rezervi u AMARC-u (gotovo preko 300 jedinica) dok se čeka isporuka novih F -35s Munja II. Uglavnom je F-16 Fighting Falcon ostao u proizvodnji zahvaljujući stranim narudžbama i dugoročnim narudžbama NATO partnera.

- Oglašavanje -

F-15 protiv F-16

To svjedoči o uspješnosti programa i kvaliteti samog zrakoplova koji se aktivno proizvodi već tridesetak godina. Riječ je o svojevrsnom standardu omjera cijene i mogućnosti u svijetu borbenih zrakoplova.

Pročitajte također: Sve o General Atomics MQ-9 Reaper dronovima

Prednosti F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon

Da budemo iskreni, F-15 Eagle gotovo da nema ravnog kada je riječ o brzini, manevarskim sposobnostima i plafonu leta. Konkurenti ovdje jednostavno pasu. Lovac može letjeti na velikim udaljenostima zahvaljujući vanjskim spremnicima goriva i prisutnosti dvaju motora. Osim toga, opremljenost modernom avionikom omogućuje F-15 Eagle progon neprijateljskih zrakoplova na velikim udaljenostima iu svim vremenskim uvjetima. Ovaj "Orao" je svojedobno postao pravi užas za sovjetske MiG-ove, koji su mu bili laka meta.

F-15 protiv F-16

F-16 Fighting Falcon je pak vrlo pokretljiv i koristi malo energije za manevriranje, što se dijelom postiže praktičnim sustavom upravljanja. Avion je lagan, relativno jeftin i pokazao se iznimno svestranim. S oko 18 milijuna dolara po jedinici, mnogo je jeftiniji za proizvodnju i rad od F-15 Eagle. Svoju učinkovitost uspio je dokazati tijekom vojnih misija u Iraku i Afganistanu.

Pročitajte također: Prekidačblade: Američki kamikaze dronovi za obranu Ukrajine

Nedostaci F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon

Naravno, savršeni avion ne postoji. Unatoč uspjesima u zračnim borbama, F-15 Eagle dobio je mnogo kritika od samih pilota. Smatraju ga prilično velikim, glomaznim i teškim. Ponekad je bilo pritužbi na njegovu manevarsku sposobnost i sam proces pilotiranja. Ponekad su piloti morali rješavati probleme s avionikom izravno u zraku. Da, inženjeri su to brzo shvatili, ali takvi slučajevi pokazuju da nije sve tako dobro kao što možda mislimo. Uz to, cijena od 30 milijuna dolara jedan je od najvećih nedostataka ovog borca.

F-15 protiv F-16

S pojavom F-16 Fighting Falcon, američko ratno zrakoplovstvo se nadalo da će nestati problem cijene i manevarskih sposobnosti. Upravo to se dogodilo. Ovaj "klinac" činio je čuda u zraku. Ali ovdje se pojavio jedan sasvim drugi, prilično neugodan problem. Činjenica je da F-16 Fighting Falcon ima samo jedan motor (usput, isti kao i F-15 Eagle), pa je ranjiviji upravo zbog kvara motora od svog prethodnika, koji je po potrebi mogao i letjeti čak i na jednu Dodatno, F-16 Fighting Falcon ima nižu maksimalnu brzinu, radnu gornju granicu i manju stopu penjanja od F-15 Eagle.

Pogledajmo pobliže razlike između F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon.

Pročitajte također: Tihi ubojice modernog ratovanja: Najopasnije vojne bespilotne letjelice

Glavna razlika između F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon

Borbeni avion F-15 Eagle sposoban je za veliku brzinu i visinu, dok je jednomotorni F-16 Fighting Falcon manevarskiji. F-15 Eagle smatra se istaknutim među najboljim borbenim zrakoplovima ikada napravljenim. O tome svjedoči više od 100 pobjeda u zračnim borbama s protivnicima i nula gubitaka u isto vrijeme. Može djelovati u bilo kojoj klimi, koristiti razna oružja zrak-zrak i zrak-zemlja, a opremljena je topom M61 Vulcan.

A F-16 Fighting Falcon je jeftiniji, lakši, malo manje učinkovit zrakoplov, ali ne zahtijeva pretjerane troškove održavanja i mobilnosti. Izvorno predložen kao kandidat za prevlast u zraku, razvio se u višekomponentno višenamjensko oruđe za sve vremenske uvjete i ima isti top M61 Vulcan kao F-15 Eagle.

Stvaranje F-15 Eagle omogućilo je američkim zračnim snagama da dobiju lovca koji se može koristiti ne samo za zračnu borbu, već i pogodan za kopnene napade, te za suzbijanje očite opasnosti od sovjetskih zrakoplova serije MiG, koji su počeli raditi krajem 1960-ih. Potreba za brzim/dugotrajnim radom zrakoplova navela je McDonnell Douglas da odabere konfiguraciju s dva motora za F-15 Eagle. Trenutačno postoji gotovo 10 modifikacija F-15 Eaglea, s mnogim varijacijama kao što su niža radarska vidljivost, posada s dva sjedala i modeli s poboljšanim klimatskim radarima. Poznato je da će F-15 Eagle biti u službi američkog ratnog zrakoplovstva najmanje do 2025. godine.

F-15 protiv F-16

Nakon Vijetnamskog rata, američka vojska odlučila je da Zračnim snagama treba novi lovac koji bi bio jeftiniji, lakši i upravljiviji od F-15 Eagle. Tako se pojavio F-16 Fighting Falcon, koji je stvorila tvrtka General Dynamics, koji je gotovo u potpunosti ispunio postojeće zadatke. Korištenje jednog motora omogućilo je borcu lakoću i upravljivost, nove moderne komponente u proizvodnji trupa smanjile su njegovu težinu. Osim toga, postoji oko 10 varijacija F-16 Fighting Falcon, vrlo slično onome što je bio i jest F-15 Eagle. Zrakoplov trenutno ostaje u službi američkog ratnog zrakoplovstva i partnerskih zemalja, a očekuje se da će i njegova operacija završiti ne prije 2025. godine.

F-15 protiv F-16

Zanimljivo je da se F-15 Eagle može penjati ravno pod kutom od 90 stupnjeva, zahvaljujući dvomotornom dizajnu koji mu daje snažno ubrzanje, te se može popeti na visinu od 30 000 stopa (oko 10 km) za samo 60 sekundi. Dizajn repa s dvostrukim kotačima i malo opterećenje krila osiguravaju pouzdanost pri vrlo velikim brzinama.

F-16 Fighting Falcon jednokrilni je jednokrilac s jednim motorom, iako koristi isti mlazni motor Pratt and Whitney P100 kao i F-15 Eagle. Bio je to prvi serijski zrakoplov sa smanjenom stabilnošću, odnosno namjernom statičkom nestabilnošću. Većina zrakoplova je dizajnirana da ima povećanu statičku stabilnost, što znači da se u letu izravnavaju u odsustvu pilota. Smanjena statička stabilnost omogućuje lakše manevriranje štedeći energiju koja bi bila utrošena za niveliranje pozicije, jer se trup ne opire manevriranju. Instalirano osobno računalo održava stabilnost F-16 Fighting Falcon. S punim spremnikom goriva, lovac može izdržati opterećenje od 9 G.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: Pregled MANPADS Starstreak

Ključne razlike

  • Uloga F-15 Eaglea je da djeluje kao primarno zrakoplovni lovac, dok F-16 Fighting Falcon djeluje kao višenamjenski lovac.
  • Broj motora: F-15 Egle ima dva motora, dok F-16 Fighting Falcon ima samo jedan motor.
  • F-15 Eagle duži je od F-16 Fighting Falcon.

Pročitajte također: Prekidačblade: Američki kamikaze dronovi za obranu Ukrajine

F-15 Eagle protiv F-16 Fighting Falcon borba

Zanimljivo je da je u YouTube postoji čak i video borbe između F-15 i F-16. Ako ste zainteresirani, možete pogledati. 

Koji biste od ova dva aviona voljeli vidjeti u Ukrajini?

Odgovor na ovo pitanje je nedvosmislen - oboje. Siguran sam da bi i F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon bili vrlo korisni za naše branitelje. Pojava svakog od njih natjerala bi neprijateljske zrakoplove da donekle smanje svoj žar. Poznati američki piloti uglavnom su iznenađeni vještinama svojih ukrajinskih kolega, nazivajući ih asovima i pravim borcima. A pojava modernih zrakoplova NATO tipa u njima može iz temelja promijeniti situaciju. Ako kongresmeni već najavljuju početak obuke naših časnika, onda će se avioni, nadamo se, uskoro pojaviti u službi Zračnih snaga Ukrajine. Tada će osvajači sigurno imati problema, jer više neće imati prednost u zraku, a kopnene horde orka neće se osjećati sigurno.

Radujemo se našoj Pobjedi. A ona će sigurno doći, jer zlo mora biti kažnjeno. Slava Ukrajini! Smrt neprijateljima! Orci, gori u paklu!

Ako želite pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih okupatora, najbolji način da to učinite je da donirate Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili putem službene stranice NBU.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: protutenkovski raketni sustav Stugna-P - tenkovi Orka neće biti nadvladani

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Sin Karpata, nepriznati genij matematike, "pravnik"Microsoft, praktični altruist, lijevo-desno
- Oglašavanje -
Prijavite se
Obavijesti o
gost

6 Komentari
Novije
Oni stariji Najpopularniji
Ugrađene recenzije
Pogledaj sve komentare
Yirdna
Yirdna
prije 1 godinu

Ne protivim se, dapače, bilo bi preporučljivo da Zračne snage Oružanih snaga Ukrajine dobiju oba lovca

Eugene
Eugene
prije 1 godinu

O prikladnosti oba aviona za rad na ukrajinskim pistama uopće se ne piše! A ovo je glavna stvar! Kako taj F-16 slomi noge pri prvom polijetanju?

Vladyslav Surkov
Administrator
Vladyslav Surkov
prije 1 godinu
Odgovor  Eugene

Pa, općenito, pista se može pretvoriti u nekoliko tjedana. Navodno, F-16 treba asfaltnu, a ne betonsku traku, a F-15 se može napraviti od betona. Ali tu postoji još jedan faktor. U uvjetima kada Rusi mogu raketama pokriti bilo koji aerodrom u Ukrajini, mislim da će avioni (ako nam ih daju) najvjerojatnije bazirati na teritoriju Poljske i Rumunjske. Moramo li prvo osigurati snažnu protuzrakoplovnu/protuzračnu obranu za zaštitu aerodroma.

Jurij
Jurij
prije 1 godinu

Gospodine Yuri, što je ovo: "... dizajniran s negativnim potiskom. Činjenica je da većina boraca ima pozitivan potisak..." - Razumijete li, općenito, o čemu ste pisali? Za "nepriznatog genija" potrebno je znanje engleskog jezika! Ne treba se oslanjati samo na Google Translate, njega također treba urediti, a to nije tako lako učiniti, pogotovo ako niste stručnjak za zrakoplovstvo. Dakle, recite nam detaljnije o "negativnoj privlačnosti", molim vas. Tako da oni sami razumiju što pišete. Želim ti dobro. Jurij.

Vladyslav Surkov
Administrator
Vladyslav Surkov
prije 1 godinu
Odgovor  Yuri Svitlyk

Mislim da bi izraz pozitivna/negativna stabilnost leta mogao biti bolji. Općenito, potrebno je razumjeti je li definirani pojam ovog svojstva zrakoplova ukrajinski. Na ruskom je to "stabilnost". Ali osobno mi se ne sviđa ukrajinska "stabilnost". Iako, možda je upravo tako službeno.
To je poput samoporavnavanja kotača automobila kada pustite volan. Samo za avion.