U srijedu je DARPA objavila uspješno testiranje svojih novih autonomnih vozila, koja su dio agencije Autonomni roboti u izazovnim okruženjima s poboljšanom otpornošću (RACER).
R strojeviACER Teška platforma (RHP) je ogromna, teška je 12 tona i duga je 6 metara, a programirana su pomoću osnovnog sustava Textron M5 koji se već koristi u mnogim bespilotnim vozilima američke vojske i dizajnirana su kao nadopuna R.ACER Fleet Vehicles (RFV), koja su relativno mala - samo 2 tone i 3,5 m duga.
Testovi vozila u kojima su sudjelovali timovi sa Sveučilišta Washington i NASA-inog Laboratorija za mlazni pogon održani su na vojnim poligonima u Teksasu još krajem 2023., ali DARPA ih je objavila tek danas. Video zapisi sa suđenja u Teksasu sada su dostupni na YouTube, demonstrirajući potpuno autonomno kretanje ovih divovskih vozila u uvjetima izvan ceste.
DARPA je također objavila na YouTube novi video koji prikazuje testove manjih RCP-ova koji se razlikuju u svojoj prilagodljivosti u izvanmrežnom načinu rada. Timovi koji su provodili testove nisu imali iskustva na terenu, čineći ih što bliže onome što im je novo. Cilj je, naravno, bio vidjeti kako se ovakva vozila mogu ponašati u potpuno stranom okruženju.
“Koristeći potpuno neposjednute oklopne transportere, RACER demonstrirao autonomno kretanje na području od 38 četvornih kilometara, uključujući širok izbor prizemne vegetacije, drveća, grmlja, stijena, padina, blokiranih jaraka i prijelaza potoka, tipičnih za raznolik, težak teren Teksasa, poznat po manevriranju oklopna vozila”, navodi se u priopćenju za javnost – DARPA.
DARPA već desetljećima radi na autonomnim vozilima, a ozbiljno je započela 1983. godine s Inicijativom za strateško računalstvo. I nevjerojatno je koliko je američka vojska napredovala. Tijekom testiranja, autonomno kopneno vozilo iz 1985. moglo se izgubiti čak i s malo snijega na cesti. Ali u 2020-ima takve prepreke više nisu problem.
“Posjedovanje dva bitno različita tipa vozila pomaže nam da napredujemo prema cilju RACER – autonomija neovisna o platformi u izazovnim terenskim uvjetima koji su znatno nepredvidljiviji od uvjeta na cesti,” rekao je u srijedu Stuart Young, voditelj programa RACER.
Pročitajte također: