Oružje ukrajinske pobjede: Sustav JDAM - Kako pretvoriti običnu zrakoplovnu bombu u visokopreciznu

Zapadni partneri nastavljaju opskrbljivati ​​Oružane snage Ukrajine najnovijim oružjem i planirati nove isporuke. U ovom trenutku, Zračne snage ukrajinskih oružanih snaga potvrdile su da ukrajinski branitelji već koriste JDAM vođene zračne bombe. Koriste se za gađanje važnih ciljeva ruskih okupatora. Ukrajina je od Sjedinjenih Država i njihovih saveznika dobila modernu opremu za zajedničko izravno napadno streljivo (JDAM), koja pretvara konvencionalne bombe u visokoprecizno oružje zrak-zemlja za sve vremenske prilike.

Također zanimljivo: Oružje ukrajinske pobjede: pregled sustava protuzračne obrane Patriot

Što se zna o opskrbi streljivom za zajednički izravni napad (JDAM)

O novim planovima američkih vlasti 14. prosinca prijavio izdanje The Washington Posta. Novinari su iz nekoliko neimenovanih visokopozicioniranih izvora doznali da administracija predsjednika Joea Bidena proučava mogućnost opskrbe Ukrajine kompletima JDAM (Joint Direct Attack Munition). Tada još nije bila donesena konačna odluka o slanju opreme JDAM. Predsjednik i njegovi savjetnici za sigurnost još oklijevaju, a hoće li i kada ta odluka biti donesena još se ne zna.

Tehnički detalji moguće pomoći također nisu poznati. Dakle, The Washington Post nije precizirao u kojim kompleksima se ova oprema može koristiti - u zrakoplovstvu ili kopnu. Također nije objavljeno u kojem obliku se ti kompleti mogu isporučiti, samostalno ili kao dio gotovih zračnih bombi.

U kontekstu primanja i raspoređivanja novog oružja, Washington Post je podsjetio na probleme ukrajinskog borbenog zrakoplovstva. Opremljen je samo starim zrakoplovima sovjetske proizvodnje, što nameće određena ograničenja. Nedavno je Pentagon tražio načine za modernizaciju ove tehnologije.

Ali neki zapadni stručnjaci vjeruju da je važan čimbenik u mogućnosti korištenja JDAM-a s takvim zrakoplovima kao što su MiG-29, Su-25, Su-24 i Su-27 to što koordinate mete mogu biti ugrađene u bombu dok je na tlo. Na taj se način može izbjeći potreba za potpunom modernizacijom cjelokupne radio-elektroničke opreme u zrakoplovu i integracije modula za navođenje u nju. Ovo je jak argument za nabavu visokopreciznog oružja JDAM, koje pretvara nevođeno zračno streljivo u "pametne bombe". Komplet JDAM uključuje krila koja se pričvršćuju na sredinu bombe, repnu jedinicu koja ima peraje koje se mogu kontrolirati i koje omogućuju manevriranje bombe, kao i računalo s navigacijskom opremom. Ovaj se komplet kombinira s postojećim kućištem za bombu, koje je obično varijanta ili derivat raširene serije oružja Mk 80. A sada dolazi potvrda glasnogovornika Zapovjedništva zračnih snaga Oružanih snaga Ukrajine: "Mi već koristimo JDAM zračne bombe."

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: moderne samohodne puške PzH 2000

Ono što je zanimljivo o projektu "pametnih bombi" JDAM

Joint Direct Attack Munition (JDAM) je jeftini komplet za navođenje gravitacijske bombe koju proizvodi Boeing. Pretvara postojeće nevođene bombe opće namjene u "pametno" precizno vođeno oružje. JDAM se može lansirati s više od 28 km od mete i prima ažuriranja s GPS satelita američkog ratnog zrakoplovstva, pomažući u preciznom navođenju oružja do cilja. Boeing proizvodi JDAM opremu u svom pogonu u St. Charlesu, Missouri.

JDAM paket navođenja koristi BLU-2000/Mk 109 od 84 funti (GBU-31 JDAM), BLU-1000/Mk 110 od 83 funti (GBU-32 JDAM) ili BLU-500/Mk 111 od 82 funti kao nosivost.(GBU-38 JDAM) bojeve glave. Zračne snage SAD-a razvijaju novu unaprijeđenu varijantu penetratora BLU-137 koja će zamijeniti BLU-109. Ova nova bojna glava koristi modificirani repni sklop JDAM tvrdog omotača koji uključuje adapter za prijenos generatora armiranja (AGRA). JDAM omogućuje upotrebu preciznog oružja zrak-zemlja protiv statičnih i pokretnih ciljeva lovaca i bombardera. Navođenje osigurava repni kontrolni sustav i inercijski navigacijski sustav (INS) s GPS podrškom. Navigacijski sustav se inicijalizira odašiljanjem poravnanja iz zrakoplova, koji daje vektore položaja i brzine iz sustava zrakoplova. Trake pružaju dodatnu stabilnost i snagu podizanja.

Nakon lansiranja iz zrakoplova, JDAM projektil se samostalno kreće prema zadanim koordinatama cilja. Koordinate mete mogu se učitati prije polijetanja, ručno promijeniti od strane posade neposredno prije lansiranja ili se mogu automatski unijeti putem ciljanja pomoću senzora u zrakoplovu. U svom najpreciznijem načinu rada, sustav JDAM pružit će vjerojatnu kružnu pogrešku (CEP) od 16,4 ft (5,0 m) ili manje u slobodnom letu kada su GPS podaci dostupni. Ako GPS podaci nisu dostupni, mogući CEP je do 98 stopa (30,0 m) ili manje za trajanja slobodnog leta do 100 sekundi. JDAM se može lansirati s vrlo niske i s vrlo velike visine kako tijekom ravnog i horizontalnog leta, tako i tijekom manevriranja zrakoplova - penjanja, progiba, poniranja.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: Iris-T SLM - moderni sustav protuzračne obrane iz Njemačke

Suvremene tehnologije "pametnih bombi" JDAM

Projekt JDAM razvija se od ranih 90-ih. Njegov cilj je bio stvoriti novu bombu za taktičko zrakoplovstvo, sposobnu pogoditi ciljeve u bilo koje vrijeme i pod svim vremenskim uvjetima. Razmatrano je nekoliko opcija s različitim načinima upravljanja, a kao rezultat toga, navođenje na temelju podataka GPS sustava, implementirano u zajedničkom projektu više tvrtki, prepoznato je kao najuspješnije. Testovi prvih pametnih bombi ove vrste počeli su 1993. godine.

Od nekog vremena, u okviru projekta JDAM, počeli su razvijati poseban set alata za ugradnju na postojeću nevođenu bombu. Uz njegovu pomoć, potonji se trebao pretvoriti u kontrolirano sredstvo poraza. JDAM sustavi ove vrste pojavili su se 1997. godine i nakon toga su prošli sve potrebne testove, posebice na vojnim poligonima Pentagona.

Krajem 20. stoljeća JDAM kit omogućio je stvaranje nekoliko novih vođenih bombi različitih kalibara. Takva sredstva za uništavanje ušla su u arsenal taktičkog zrakoplovstva Ratnog zrakoplovstva i američke mornarice. Kasnije su se pojavile strane narudžbe - ukupno iz 30 zemalja. Poznata tvrtka Boeing bavi se proizvodnjom kompleta i sastavljanjem bombi s njima.

Godine 2000. originalni komplet JDAM dopunjen je laserskom glavom za samonavođenje. Ova verzija, nazvana LJDAM, ušla je u seriju i isporučena raznim kupcima. Razvijene su i druge metode navođenja, uključujući korištenje radara.

Od početka 21-ih zračne bombe JDAM redovito se koriste u raznim vojnim operacijama koje provode Sjedinjene Države i druge strane zemlje. Ubrzo su postali jedno od glavnih napadačkih sredstava taktičkog zrakoplovstva. Tome je pridonijela povoljna kombinacija taktičkih i tehničkih karakteristika, jednostavnost rada i prilično niska cijena. Dakle, u posljednjim ugovorima, cijena kompleta je podignuta na 22-XNUMX tisuće dolara.

Treba napomenuti da se ne samo Boeing bavi razvojem "pametnih bombi". Ovdje radi cijela grupa tvrtki koja uključuje Honeywell (inercijalna mjerna jedinica), Rockwell Collins (GPS prijamnik), Textron (podsustav repnog pogona), Lockheed Martin Corporation (misijsko računalo), Lockely (repni oklop), Enser i Eagle- Picher (baterija) i Stremel (šine i kablovi).

Otkako je Boeing započeo proizvodnju JDAM-a 1998. godine, isporučeno je mnogo tisuća kompleta za navođenje. 20. kolovoza 2013. Boeing je najavio proizvodnju svog 250 JDAM kompleta.

U rujnu 2012. Boeing je objavio da je započela proizvodnja u punom opsegu nove varijante JDAM-a, GBU-54 laserskog JDAM-a od 500 funti. Boeing je 2008. isporučio prve masovno proizvedene laserske komplete američkoj vojsci, a Zračne snage su ih iste godine upotrijebile u borbi.

Boeing trenutno razvija i testira varijantu JDAM Extended Range ili JDAM ER, koja uključuje jeftino krilo i proširuje domet JDAM-a na više od 40 milja (64 km). Kraljevske australske zračne snage postale su prvi kupac koji je naručio JDAM ER od Boeinga 2011. godine. 13. ožujka 2013. Boeing je objavio odabir australske tvrtke Ferra Engineering za proizvodnju setova krila za JDAM ER.

Pročitajte također: Izraelski sustav protiv dronova Smartshooter: Što je to i kako radi?

Komplet za bombe

JDAM je set alata i uređaja za ugradnju na nevođenu zrakoplovnu bombu američkog modela. Na tijelu streljiva montiran je ovjesni uređaj s priključcima za sustav upravljanja oružjem, kao i mala krila. Uobičajeno tijelo bombe sa stabilizatorom zamijenjeno je novim pretincem za instrumente. Modifikacija LJDAM također koristi mali pramčani kovčeg s laserskom glavom za samonavođenje.

Glavni element kompleta JDAM je stražnje kućište, koje funkcionira kao odjeljak za instrumente. U njemu se nalaze uređaji za satelitsku navigaciju, autopilot i upravljački mehanizmi. Izvana su na odjeljak ugrađeni stabilizatori u obliku slova X s kormilima.

Princip rada JDAM bombe je dosta jednostavan i po tome se ne razlikuje od ostalih, složenijih vođenih bombi. Prije resetiranja, automatski sustav prima koordinate cilja od zrakoplova nosača. Zatim bomba izvodi samostalni let, tijekom kojeg autopilot prati putanju i, ako je potrebno, korigira je. Tijekom ispitivanja i stvarne uporabe, bombe s JDAM kompletom pokazale su koeficijent moguće pogreške do 7-10 m.

Na temelju dostupnih nevođenih bombi stvorena je cijela obitelj JDAM streljiva različitih kalibara. Stoga je razvijeno nekoliko inačica GBU-500 JDAM na temelju 82 funti teškog slobodnopadajućeg Mk 111, BLU-126 i BLU-38. Veći GBU-1000 od 32 funti temelji se na granatama Mk 83 i BLU-110. Najveći kalibar obitelji je bomba GBU-2000 od 31 funti, temeljena na Mk 84, BLU-109 i BLU-119.

JDAM streljivo koriste svi glavni američki taktički i strateški zrakoplovi. Ovisno o brzini i visini nosača, mogu pogoditi ciljeve na udaljenosti do 25-28 km. Razvijena je mogućnost povećanja dometa ugradnjom preklopnog krila.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: sustav protuzračne obrane NASAMS koji štiti Washington

Hoće li biti problema s integracijom?

Američki izvori ne govore koji nam se konkretni proizvodi isporučuju, ali već je jasno da su problemi s kompatibilnošću komponenti koji su se pojavili riješeni.

Na primjer, u slučaju prijenosa gotovih zrakoplovnih bombi GBU-31/32/38, nosači nosača zrakoplova morat će se modificirati za NATO nosače. Ako je opskrba ograničena samo na odjeljke za instrumente u repu, tada bi se mogao pojaviti teži zadatak. Trebalo bi ih nekako kombinirati s kućištima za bombe u sovjetskom stilu.

Treba uzeti u obzir da kompatibilnost sa zrakoplovom nosačem nije određena samo konfiguracijom držača i brava. Mnogo je važnija oprema instrumenata. Avioni ukrajinskog ratnog zrakoplovstva nemaju uređaje za interakciju s JDAM-om i unos naredbi. Ugradnja takvih uređaja na zrakoplov sovjetskog tipa izgleda, u najmanju ruku, težak zadatak. Ali već postoji povjerenje da su se naši vojni tehničari nosili s ovim zadatkom. A činjenica da zrakoplovi oružanih snaga ukrajinskih oružanih snaga mogu biti kompatibilni sa zapadnim oružjem pokazali su primjeri uspješne uporabe istog AGM-88 HARM.

Nabavka JDAM kompleta ili aviobombi sa sličnom opremom značajno će utjecati na stvarne borbene sposobnosti ukrajinskog ratnog zrakoplovstva. Naše će zrakoplovstvo moći ostvariti puni potencijal takvog oružja. Osim toga, Rusi se još nisu susreli s takvim oružjem, a njegovo pojavljivanje u borbenoj zoni omogućit će postizanje određene prednosti u zraku, koja ponekad stvarno nedostaje.

Sada, u uvjetima teških borbi s okupatorom, prijeko nam je potreban svaki visokoprecizni projektil, svako borbeno vozilo, svaki sustav protuzračne obrane, stoga ovim putem želim iskreno zahvaliti našim zapadnim prijateljima i partnerima na pomoći i potpori. Osvajači nemaju kamo pobjeći od odmazde. Slava Ukrajini! Smrt neprijateljima! Slava Oružanim snagama!

Pročitajte također: 

• Usporedba F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon: prednosti i mane lovaca
• Oružje ukrajinske pobjede: protutenkovski raketni sustav Stugna-P - tenkovi Orka neće biti nadvladani
• Oružje ukrajinske pobjede: protuzračni raketni kompleks Aspid
• Sve o sustavu protuzračne obrane C-RAM Centurion

Ako želite pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih okupatora, najbolji način da to učinite je da donirate Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili putem službene stranice NBU.