Infrastruktura za punjenje električnih vozila stalno se poboljšava. Svaki tjedan gradi se više lokacija, dodaje se više stanica za punjenje i nudi se više kompatibilnosti. Ne treba spominjati da se današnji električni automobili pune brže nego ikada prije.
Ako tražite temu za razgovor na svom sljedećem reliju automobila ili nešto što biste ispričali svojim prijateljima s arhaičnim motorima s izgaranjem uz šalicu kave, ne tražite dalje od ovoga: u svijetu je instalirano više od milijun javnih punjača.
Za usporedbu: u Europi i SAD-u ima manje od 300 benzinskih postaja. Ovo nikako nije usporedba klasičnih benzinskih s električnim jer benzinske imaju puno više pumpi nego što punionice imaju priključaka. I da, punjenje i dalje traje dulje od punjenja spremnika goriva.
Ali čak iu ovom slučaju, puno je manje električnih automobila na cestama, tako da je prisutnost više od milijun konektora velika stvar. Naime, broj punjačnica se udvostručio u posljednje tri godine.
Najveći porast broja punionica za električna vozila zabilježen je u Kini i Europi. Po ukupnoj količini, Kina je najveći potrošač električnih vozila na svijetu, pa to i ne čudi. Polovica punjača za električne automobile u svijetu nalazi se u azijskim zemljama.
Ipak, titula najbrže rastuće mreže za punjenje pripada Nizozemskoj.
U posljednje tri godine mreža punionica u ovoj zemlji rasla je brže nego u Kini, Francuskoj, Velikoj Britaniji, pa čak i Norveškoj.
Međutim, to ne treba posebno čuditi. Nizozemska je jedna od vodećih zemalja u uvođenju električnih vozila. Od 2018., 8 od 1000 automobila bilo je električno. Međutim, Norveška je i dalje ispred: 55 od 1000.
Dakle, sljedeći put kad netko bude žalio na stanje infrastrukture za punjenje električnih vozila, možete mu reći da nije tako loše kao što misli.
Pročitajte također: