Mnoge zemlje koje se pozicioniraju kao politički saveznici SAD-a sada su pod pritiskom zbog svojih namjera korištenja opreme Huawei za razvoj nacionalnih komunikacijskih mreža. Indijska specifičnost je takva da prije zabrane proizvoda Huawei і ZTE ova je zemlja došla na drugu stranu, nakon svibanjskog sukoba na granici s Kinom.
Svibanjski granični incident u planinskom području odnio je živote 20 indijskih vojnika, gubici na kineskoj strani nisu navedeni. Krajem lipnja, rastuće političke napetosti već su dovele do toga da su indijske vlasti zabranile TikTok i desetke mobilnih aplikacija koje su razvile kineske tvrtke. Sada Bloomberg, pozivajući se na vlastite izvore, izvještava da su krajem srpnja unesene izmjene indijskog zakonodavstva, koje zabranjuju sudjelovanje tvrtki iz zemalja s kojima Indija kopneno graniči u razvoju nacionalne infrastrukture. Zbog svoje geografske blizine, Kina je automatski uključena u ovaj popis.
Nova pravila tek trebaju biti odobrena, no njihova će provedba biti teret za telekom operatere koji posluju na indijskom tržištu. Huawei godine dobila dopuštenje za sudjelovanje u testnom radu 5G mreže na području Indije, no granični sukob u svibnju dramatično je promijenio situaciju. Prema procjenama IDC-a, lokalni telekomunikacijski operateri očekuju da će potrošiti oko 5 milijarde dolara na razvoj 4G mreža.Mnogi od njih se bore za ostvarivanje profita od postojećih 4G mreža, pa je povećano financijsko opterećenje zbog napuštanja opreme Huawei і ZTE samo će povećati ekonomske poteškoće. Prema predviđanjima analitičara, alternativni dobavljači opreme će povećati troškove komunikacijskih operatera za 35%.
Ima i onih koji će sami razvijati 5G infrastrukturu. To planira Reliance Jio Infocomm koji je sredinom srpnja najavio početak izgradnje 5G mreže koristeći komponente vlastitog razvoja. Prijelaz na mreže nove generacije u slučaju ovog operatora neće zahtijevati tako značajne troškove kao u slučaju konkurenata. Barem se tome nadaju sami predstavnici Jio Infocomma. Pripreme za dražbu 5G frekvencija u Indiji odgođene su zbog pandemije koronavirusa, a sada bi se sama dražba mogla odgoditi do sljedeće godine. O sudbini kineskih kompanija u tom kontekstu trebalo bi se odlučiti u sljedeća dva tjedna.
Pročitajte također: