Textron je dovršio testiranje u zračnom tunelu svoje letjelice sa sklopivim rotorom u sklopu programa SPRINT (Speed and Runway Independent Technologies) Agencije za napredna istraživanja obrambenih projekata (DARPA). Ova faza ispitivanja slijedi nakon ocjene sustava rotora Stop/Fold, održanom na Holloman High Speed Test Track u Novom Meksiku 2023. godine.

Pratite naš kanal za najnovije vijesti Google News online ili putem aplikacije.

Program ispitivanja u aerodinamičkom tunelu bio je usmjeren na ispitivanje stabilnosti i upravljivosti zrakoplova tijekom postavljanja propelera u letu i slijeda postavljanja. Ove procjene i preliminarni testovi rotora pokazuju da je razvoj ovog zrakoplova završen i da je spreman za prelazak u fazu demonstracije leta DARPA SPRINT programa.

Bell Textron DARPA SPRINT

"Nakon završetka prošlogodišnjeg testiranja zrakoplova sa sklopivim rotorom u Holloman AFB-u, uzbuđeni smo što možemo prijeći na sljedeću fazu testiranja", rekao je Jason Hurst, izvršni potpredsjednik inženjeringa Bella. „Kontinuirani razvoj našeg Stopa/Fold ima za cilj proširiti mogućnosti zrakoplova s vertikalnim uzlijetanjem za operacije u različitim uvjetima."

U fazi 1B DARPA SPRINT programa, inicijativa ima za cilj projektirati, izgraditi i testirati eksperimentalni zrakoplov (X-Plane). Ovaj će zrakoplov demonstrirati ključne tehnologije i integrirane koncepte za povećanje brzine zrakoplova i postizanje neovisnosti o pisti za buduću zračnu mobilnost i borbene operacije.

Konfiguracije Stop/Fold dizajniran da kombinira sposobnost velike brzine s operativnom fleksibilnošću neovisnom o pisti. Ovaj pristup usmjeren je na podršku fleksibilnom borbenom korištenju (Agile Combat Employment, ACE) s različitih lokacija koje ispunjavaju zahtjeve misije u uvjetima ograničenog broja uzletišta i značajnih udaljenosti. Također se očekuje da će zrakoplov koristiti Snagama za specijalne operacije povećanjem učinkovitosti i sigurnosti složenih misija.

Bell je predstavio ažurirane prikaze svojih koncepata zrakoplova s ljudskom i bespilotnom posadom s inovativnim Stop/Fold sustav rotora". Prvi put predstavljen 2021. godine za projekt Zapovjedništva za specijalne operacije SAD-a, High Speed Vertical Takeoff and Landing (HSVTOL), dizajn SPRINT-a usmjeren je na ispunjavanje budućih potreba zrakoplovstva za specijalne operacije američkog ratnog zrakoplovstva.

Rotacijski sustav Stop/Fold omogućuje okomito polijetanje, slijetanje i lebdenje te ima nagibni rotor koji se može uvući kako bi se poboljšala aerodinamička učinkovitost tijekom leta velikom brzinom. Tradicionalni sustav mlaznog pogona nadopunjuje ovaj dizajn kako bi osigurao izravan potisak.

Ovaj pristup dizajnu u suprotnosti je s većim propelerima V-22 Osprey, koji su glomazniji i koriste se za okomiti i ravni let.

Bell također ima iskustva s tehnologijom nagibnog rotora, uključujući V-280 Valor i Future Long Range Attack Aircraft (FLRAA), koji bi trebao zamijeniti vojne helikoptere Black Hawk.

Bell Textron DARPA SPRINT

Najnoviji renderi prikazuju veći helikopter za posadu Stop/Fold i redizajniran koncept bez posade, iako manja varijanta s posadom nije prikazana.

Konkretno, verzija bez posade ima nove gornje usisnike zraka koji poboljšavaju vertikalni protok zraka tijekom leta malim brzinama. Središnji dio trupa i glavni rotori također su optimizirani za poboljšane performanse. Koncepti dizajna za posadu pokazuju aerodinamične oblike trupa i glavnih rotora. Obloge su značajno povećane u veličini. Dodatno, gornji dovod zraka koji se vidi na prethodnim slikama sada je nestao, što ukazuje da bi se na njegovo mjesto mogao ugraditi novi dovod zraka za ispiranje.

Ako ste zainteresirani za članke i novosti o zrakoplovstvu i svemirskoj tehnologiji, pozivamo vas na naš novi projekt AERONAUT.media.

Pročitajte također:

izvorzanimljivo inženjerstvo