Kineski svemirski prijevoz, sa sjedištem u Pekingu, priopćio je da je izveo probni let prototipa komercijalnog transportnog zrakoplova koji može letjeti brzinom od 4 Macha, što je dvostruko brže od Concordea. Tvrtka, također poznata kao Lingkong Tianxing Technology, rekla je da će se daljnja procjena njene tehnologije motora održati u studenom. Njegov cilj je stvoriti nadzvučni putnički avion u punoj veličini spreman za svoj prvi let 2027. godine.
Pratite naš kanal za najnovije vijesti Google News online ili putem aplikacije.
Prema tvrtki, ovaj će zrakoplov moći prevesti putnike od Pekinga do New Yorka za oko dva sata brzinom krstarenja koja je više od četiri puta veća od brzine zvuka.
Posljednji civilni nadzvučni zrakoplov bio je sloga, koji su zajednički razvile francuske i britanske zrakoplovne tvrtke. U službu je ušao 1976. godine i letio je dvostruko brže od brzine zvuka sve dok nije stavljen izvan upotrebe 2003. godine. Concorde je imao četiri turbomlazna motora i mogao je izvoditi horizontalna uzlijetanja i slijetanja, leteći na visini od oko 18 m.
Prema programeru, Yunxing nadzvučni mlažnjak ima dvostruko veću brzinu, uzlijeće i slijeće okomito i može doseći visinu veću od 20 metara. Animacija na web stranici tvrtke prikazuje kako Yunxing uzlijeće u nebo pomoću rakete za lansiranje. koji se potom odvojio od letjelice. Tada avion prevali veliku udaljenost. Približavajući se svom odredištu, usporava na podzvučnu brzinu prije nego što se njegov raketni motor na tekuće gorivo upali za sekundarno usporavanje kako bi izvršio okomito slijetanje.
Tvrtka, koja također razvija tehnologije i usluge za hipersonični let, kaže da je dovršila brojne testove aktivnog kočenja i tehnike okomitog slijetanja.
Space Transportation osnovan je u jugozapadnoj kineskoj pokrajini Sichuan 2018. godine i ima istraživačke i proizvodne centre u Pekingu i drugim gradovima u Kini. Planovi tvrtke za istraživanje i razvoj uključuju platforme za testiranje tehnologije, suborbitalna vozila za svemirska putovanja i globalna hipersonična letjela. Tvrtka je pružala hipersonične usluge vojsci, sveučilištima i istraživačkim institutima, te je radila na razvoju projektila i testovima leta s nekoliko sveučilišta. To uključuje sudjelovanje u projektu hipersonične letjelice Feitian 1 koji vodi Sjeverozapadno politehničko sveučilište. Ovaj je zrakoplov završio svoj probni let 2022. godine.
U subotu je testirano nekoliko ključnih tehnologija nadzvučnog zrakoplova Yunxing, uključujući njegovu aerodinamiku, toplinsku zaštitu i upravljačke sustave. Sa stajališta aerodinamike, Yunxing ima visok omjer uzgona i otpora - stoga, kako se visina povećava, a gustoća zraka smanjuje, održava učinkovite performanse, čineći let ekonomičnijim i udobnijim.
Ništa manje važna nije ni toplinska zaštita. Tijekom letenja velikim brzinama, površina zrakoplova je izložena kontinuiranom aerodinamičkom zagrijavanju, čija temperatura prelazi 1000° C. Materijali i strukture koji su lagani, visoke čvrstoće i otporni na toplinu su ključni. Tvrtka je rekla da je potpuno kompozitni dizajn uspješno izdržao ove ekstremne uvjete tijekom testnog leta.
Sustav kontrole leta, avionika i strukturna čvrstoća prototipa također su ocijenjeni. Space Transportation je rekao da ima za cilj razviti nadzvučnu letjelicu koja se može koristiti za globalne komercijalne letove i pristupačan svemirski turizam.
Njezin potpredsjednik Shen Haibin rekao je u intervjuu za NetEase 2021. da se tvrtka nada da će do 2025. izvesti prvi let s posadom za suborbitalni svemirski turizam i postići brzi globalni prijevoz do 2030.
Ako ste zainteresirani za članke i novosti o zrakoplovstvu i svemirskoj tehnologiji, pozivamo vas na naš novi projekt AERONAUT.media.
Pročitajte također: