Škoda Karoq
Kategorije: Vojna oprema

Oružje ukrajinske pobjede: pregled BMP-a Marder

Nedavno je postalo poznato da će Njemačka isporučiti Ukrajini 40 BMP-ova Marder. Danas se sve vrti oko ovih moćnih njemačkih oklopnih vozila.

To je priopćio službeni predstavnik njemačke vlade Steffen Heberstreit. "Što se tiče prebacivanja Marder BMP-a u Kijev, trenutno govorimo o jednom bataljunu, jedan bataljun je oko 40 vozila, ovih 40 jedinica oklopnih vozila trebalo bi biti pripremljeno za isporuku u Ukrajinu već u prvom kvartalu ove godine", Heberstreit rekao je novinarima.

Predstavnik kabineta ministara SR Njemačke pojasnio je da će se vojna obuka Oružanih snaga odvijati na teritoriju Njemačke, a planirano je da obuka bude završena do kraja prvog kvartala 2023. godine.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: moderne samohodne puške PzH 2000

Što se zna o Marder BMP-u

Borbeno vozilo pješaštva Marder temelji se na posebnoj gusjeničnoj šasiji koja je razvijena još ranih 1960-ih kao zajednička platforma za niz oklopnih vozila, uključujući BMP. Nijemci su glavni naglasak stavili na zaštitu i mobilnost posade.

Ovo vozilo je dizajnirano da radi uz glavne borbene tenkove Leopard 1 i da ih prati u borbi. Oklopni transporter imao je istu razinu zaštite i pokretljivosti kao tenk Leopard 1.

Marder je prvi put proizveden 1970. godine, proizvodile su ga dvije tvrtke, Rheinstahl i Mak, a ukupan broj proizvedenih BMP-a dosegao je 3111. Godine 1975. prekinuta je proizvodnja osnovne verzije Marder BMP-a. Tijekom godina, Marder je prošao kroz brojne nadogradnje, što je rezultiralo Marderom 1A1, zatim 1A1A i 1A2, te konačno 1A3. Svi postojeći strojevi modificirani su na standard 1A3. Iako su neki oklopni transporteri nadograđeni na standarde 1A4 i 1A5, 1A3 je danas najbrojnija verzija.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: Iris-T SLM - moderni sustav protuzračne obrane iz Njemačke

Opcije za modificiranje Marder BMP-a

Razmotrimo opcije za modificiranje Marder BMP-a. Bilo ih je dosta, a neki su bili vrlo zanimljivi. Dakle, redom.

  • Marder 1 iz Milana: ovo je bila prva modernizacija osnovne verzije njemačkog borbenog vozila pješaštva. U razdoblju od 1977. do 1979. lanser Milan PTKR bio je ugrađen na sve modele Marder BMP.
  • Marder 1A1(+): pojavilo se dvostruko napajanje za top od 20 mm, što je omogućilo odabir streljiva, opreme za noćno gledanje, pojačivača slike i termovizijske slike. Broj vojnika smanjen je na pet ljudi. Od 674. do 1979. modernizirana su 1982 oklopna transportera.
  • Marder 1A1(-): kao iu prethodnoj modifikaciji, bilo je mnogo poboljšanja, ali bez termalne slike. Poznato je da je 350 oklopnih transportera nadograđeno na ovaj standard 1979–1982.
  • Marder 1A1A3: bila je to verzija Marder BMP modifikacije A1, ali već s kriptografskim radio postajama SEM 80/90.
  • Marder 1 A1A to je varijanta Mardera 1A1, ali bez opreme za pasivno noćno gledanje. Proizvođačka tvrtka izjavila je da je 1112 strojeva nadograđeno na ovaj standard.
  • Marder 1A1A4: Ovo je nadograđena verzija Marder A1A sa SEM 80/90 kriptografskim radijima.
  • Marder 1A1A2: prerađeni Marder 1 s A1 kupolom i šasijom iz verzije A2. Ova modifikacija nije postala popularna, pa su svjetlo dana ugledali samo eksperimentalni modeli.
  • Marder 1A1A5: još jedna modifikacija Marder A1A2, ali sada sa SEM 80/90 kriptografskim radijima.
  • Marder 1A2: konačno, između 1984. i 1991., svi njemački BMP Marder 1 nadograđeni su na standard A2. To je uključivalo značajne izmjene ovjesa, spremnika goriva, sustava hlađenja i sustava čišćenja vodenim mlazom. Dodatno, postavljen je novi nišanski kompleks. Oprema za infracrvene reflektore je uklonjena i svi su automobili opremljeni termalnim kamerama osim za 674 A1(+) koji ih je već imao.
  • Marder 1A2A1: prva i jedina nadogradnja Marder 1A2 sa SEM 80/90 kriptografskim radijima.
  • Marder 1A3: najpopularnija modifikacija njemačkih borbenih vozila pješaštva Marder (1988–1998). Postoje informacije da će upravo ovi BMP završiti u Ukrajini, pa ću o Marderu 1A3 detaljnije u nastavku.
  • Marder 1A4: mala modernizacija Mardera 1A3, koja se dogodila već 2000-ih. Radilo se o pojavi kriptografskog radija SEM 93.
  • Marder 1A5: u 2003.-2004. novi BMP imali su dodatni protuminski oklop i potpuno redizajniranu unutrašnjost kako bi se izbjegle ozljede posade tijekom eksplozije mine. Samo 74 Mardera 1A3 su nadograđena.
  • Marder 1A5A1: ova je varijanta opremljena klima uređajem, IED (Improvised Explosive Device) zaštitom i višespektralnom kamuflažom.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: njemački samohodni protuavionski topovi Gepard

Što se zna o Marder 1A3 BMP

Marder 1A3 je nadograđena verzija obitelji gusjeničnih oklopnih borbenih vozila pješaštva Marder. Program nadogradnje A3 započeo je 1988. godine kada je Thyssen-Henschel dobio ugovor za nadogradnju 2100 strojeva serije Marder 1 A1/A2 na standard A3 po stopi od 220 strojeva godišnje. Prvi modernizirani oklopni transporteri isporučeni su njemačkoj vojsci 17. studenog 1989. godine.

Godine 2000. Thyssen-Henschel postaje dio Rheinmetall Landsysteme GmbH kako bi nastavio s održavanjem i modernizacijom obitelji borbenih vozila pješaštva Marder.

Marder 1A3 je trenutna standardna verzija BMP-a koju koriste njemačke oružane snage, ali bi trebao biti zamijenjen novim Puma BMP-om u sljedećih nekoliko godina. Krajem veljače 2022. njemačka tvrtka Rheinmetall ponudila je isporuku Ukrajini 100 BMP-ova Marder, kao i streljiva potrebnog za korištenje stroja, u borbi protiv ruske invazije. Potom su 21. svibnja 2022. njemački mediji objavili da se njemačka tvrtka Rheinmetall priprema Ukrajini isporučiti 100 Mardera 1A3. Njemačka je 6. siječnja 2023. potvrdila isporuku 40 BMP-ova Marder Ukrajini.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: sustav protuzračne obrane NASAMS koji štiti Washington

Naoružanje BMP Marder 1A3

Borbeno vozilo pješaštva Marder 1A3 opremljeno je dvosjednom kupolom u kojoj se zapovjednik nalazi s desne strane, a strijelac s lijeve strane. Zapovjednik ima jednodijelni otvor koji se otvara udesno, dok topnik ima sličan otvor koji se otvara unatrag. Glavno naoružanje stroja sastoji se od jednog 20 mm automatskog topa Rheinmetall MK 20 Rh202 montiranog izvana. Top ima kut elevacije +65°, kut nagiba -17° i rotaciju od 360°. Ovaj top ima brzinu paljbe od 1000 metaka u minuti s efektivnim dometom paljbe od 2500 m protiv ciljeva na zemlji i 1600 m protiv ciljeva u zraku. Riječ je o potpuno automatskom oružju s plutajućom bazom, zahvaljujući kojoj se smanjuje sila trzaja i postiže maksimalna točnost, domet paljbe, pouzdanost i vijek trajanja.

Marder 1A3 također ima jednu dvostruku strojnicu MG7,62 kalibra 3 mm postavljenu desno od glavnog naoružanja. Između dvostruke mitraljeza i topa postavljene su dvije skupine od po tri bacača dimnih granata 76 mm s električnim pogonom. Na desnoj strani kupole nalazi se i lanser protutenkovskih vođenih projektila MILAN, kojim upravlja zapovjednik, s jednim projektilom spremnim za ispaljivanje i šest unutar BMP-a u posebnim spremnicima. Rakete MILAN najnovije generacije imaju maksimalni domet od 3000 m.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: francuski sustav protuzračne obrane Crotale

Izgled i zaštita BMP-a Marder 1A3

Opći raspored Marder 1A3 BMP vrlo je sličan prethodnoj verziji, s vozačevim sjedalom u prednjem dijelu trupa s lijeve strane, motornim prostorom s desne strane vozača, dvosjedom kupolom postavljenom na pramcu. , i odjeljak za slijetanje u stražnjem dijelu. U ovoj modifikaciji postoje promjene u unutarnjem rasporedu kupole s opskrbom streljivom, poboljšana sjedala novog dizajna, povećan slobodni prostor u području koljena i povećan prolaz između sjedala zapovjednika i sjedala topnika. Potpuno zavareno čelično tijelo standardnog Mardera 1 pruža zaštitu posadi od vatre pješačkog oružja i fragmenata granata, a prednji dio vozila u potpunosti je zaštićen od 20 mm oklopnih potkalibarskih granata (APDS). Marder 1A3 opremljen je novim paketom slojevitog oklopa koji pruža zaštitu od topovskih granata kalibra 30 mm.

Ovaj paket se sastoji od dodatnog čeonog oklopa na trupu, konformnog dodatnog oklopa na obje strane kupole, tri komponente kutijastog oklopa na obje strane trupa, razmaknutih oklopnih ploča na krovu. Nisu zaboravili na dodatni oklop za prtljažnik u blizini stražnjih vrata.

Prethodne verzije Marder BMP-a bile su opremljene s dva otvora za paljbu sa svake strane trupa, ali modifikacija Marder 1A3 nema otvore za paljbu zbog dodatnog sloja oklopa i vanjskih kutija za skladištenje koje su postavljene na bočnim stranama trupa.

U Marderu 1A3, šest lovaca sjedi u sletnom odjeljku na stražnjoj strani trupa, po tri sa svake strane okrenuti jedan prema drugom. Straga je još jedno slobodno mjesto.

Vojnici mogu ulaziti i izlaziti iz vozila zahvaljujući niskoj, mehanički upravljanoj platformi na stražnjem dijelu trupa koja se otvara prema dolje. Uz bokove gornjeg dijela trupa nalaze se novi sanduci za odlaganje stvari ili streljiva.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: sustav protuzračne obrane MIM-23 Hawk

Marder 1A3 motor i mobilnost

Modificirani Marder 1A3 opremljen je 6-cilindričnim tekućinom hlađenim dizelskim motorom MTU MB 833 Ea-500 koji razvija snagu do 600 KS. pri 2200 o/min, povezan s 4-brzinskim planetarnim mjenjačem HSWL 194 s 4 stupnja prijenosa za naprijed i 2 za vožnju unatrag te integriranim upravljanjem i kočenjem. Verzija 1A3 koristi novi poboljšani ovjes s pojačanim torzijama, hidraulički dvostruki kočioni sustav, promjenu prijenosnog omjera bočnih glavnih zupčanika za održavanje visoke pokretljivosti.

Torzijski ovjes sa svake strane sastoji se od šest dvostrukih potpornih kotača s gumenim gumama s pogonskim zupčanikom sprijeda, zateznim kotačem straga i tri potporna valjka. Prva, druga, peta i šesta potporna kotača imaju zaseban hidraulički amortizer. Marder 1A3 može postići maksimalnu brzinu na autocesti od 65 km/h s maksimalnim dometom od 500 km.

Marder može proći gaz do 1,5 m dubine bez pripreme ili do 2,5 m uz pomoć posebnog pribora. Marder 1A3 može savladati nagib od 60% i bočne nagibe od 30%. BMP se može popeti na okomitu prepreku visine 1 m i prijeći rov od 2,5 m.

Pročitajte također: 

Dodatna oprema

Standardna oprema Mardera 1A3 uključuje dnevne periskope, pasivne uređaje za noćno gledanje, termalni nišan i klimatizacijski sustav. Za zaštitu od oružja za masovno uništenje (radijacijsko, kemijsko, biološko) unutar kućišta, sustav stvara višak tlaka s produktivnošću od 3 m³/min. Osoblje u njemu može boraviti 24 sata.

Dizel-električni sustav grijanja zraka standardnog Marder BMP-a zamijenjen je sustavom grijanja toplom vodom spojenim na sustav hlađenja motora.

Odnosno, Marder 1A3 je brzo, manevarsko i dobro zaštićeno borbeno vozilo pješaštva.

Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: njemačka samohodna haubica Boxer RCH 155

Tehničke karakteristike Marder 1A3 BMP

  • Dimenzije: dužina 6,68 m, širina 3,38 m, visina 3,015 m
  • Oklop: standardna zaštita od vatre i šrapnela malog oružja 7,62 mm, zaštita od topovskih granata 30 mm
  • Naoružanje: automatski top MK 20 Rh20 202 mm, dvostruki mitraljez 7,62 mm MG3, lanser protutenkovskih vođenih projektila MILAN
  • Težina: 33,5 tona
  • Brzina: maksimalna brzina 65 km/h
  • Operativni domet: 500 km
  • Kapacitet: 3 člana posade + 6 boraca
  • Dodatna oprema: dnevni periskopi, uređaji za pasivno noćno promatranje, termalni nišan, sustav klimatizacije, sustav zaštite od zračenja, kemikalija, biološke zaštite.

Pročitajte također: Bayraktar TB2 UAV recenzija: Kakva je ovo zvijer?

Prednosti i nedostaci BMP-a Marder 1A3

Glavna i neosporna prednost Mardera 1A3 je razina zaštite kojoj su se drugi BMP-ovi počeli približavati tek 2000-ih. A ona je još nedostižna za borbena vozila pješaštva iz Rusije.

Ali vodene prepreke Marder ne može svladati plivanjem, barem bez mukotrpne pripreme i postavljanja dodatnih plovaka. Iako je amfibičnost uglavnom ostala značajka samo sovjetskih i ruskih BMP-ova. Sve ostale zemlje preferiraju oklop. Također, slabom točkom može se smatrati nestabilizirani top od 20 mm, koji, osim toga, zahtijeva specifično streljivo. Činjenica je da je glavni kalibar automatskih pušaka u NATO snagama kalibar 25 mm.

Iako, pravde radi, treba napomenuti da je probojnost oklopa ovog oružja dovoljna za uništenje gotovo svih oklopnih transportera, BMD-ova i BMP-ova ruske vojske u svim projekcijama i na svim realnim borbenim udaljenostima. Jedina iznimka je najnoviji ruski BMP-3, kod kojeg pitanje probijanja prednjeg oklopa može ovisiti o dometu. Također je potrebno uzeti u obzir prilično sofisticirane i moćne nišane i druge komponente sustava za upravljanje paljbom, koje pružaju snajpersku vatru s mjesta.

Neki stručnjaci također imaju pritužbe na Milan ATGM, koji ima ručno navođenje, što onemogućuje pucanje u pokretu. Štoviše, za lansiranje, zapovjednik mora izaći iz otvora i lansirati iz samog lansera. Međutim, ovo je klasično rješenje za automobile 70-ih.

U svakom slučaju, oklopni transporteri moći će spasiti živote stotinama naših branitelja i ubrzati našu Pobjedu.

Pročitajte također: Oružje Ukrajinske pobjede: protuzračni raketni kompleks Aspid

Vjerujemo u naše branitelje. Osvajači nemaju kamo pobjeći od odmazde. Smrt neprijateljima! Slava Ukrajini! Slava Oružanim snagama!

Pročitajte također: 

Ako želite pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih okupatora, najbolji način da to učinite je da donirate Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili putem službene stranice NBU.

Podijeli
Yuri Svitlyk

Sin Karpata, nepriznati genij matematike, "pravnik"Microsoft, praktični altruist, lijevo-desno

Ostavi odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena*

Pregled Komentari

  • Ali jedini problem u Bundestagu je gdje pronaći ovih 40 automobila.

    Odustani od odgovora

    Ostavi odgovor

    Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena*

    • neka traže

      Odustani od odgovora

      Ostavi odgovor

      Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena*